大三，请教一些就业问题

气象托儿所

bhhb 发表于 2022-1-19 16:10
但我听说气象局工资是最低的，而且现在形势也不太好。机场反而工资比较高

我看帖子说机场里晋升难 这个专业边缘化了

豆丁喵喵喵

最好深造 不深造就进气象局 工资就是铁饭碗的工资 不管在哪里都是当地中上收入了吧

miracle

硕士也不一定进省局，本科市局都不好进了。考气象局公务员还不错

蒙同学_/╱°.

实在不喜欢气象，就研究生转专业吧，转文科类的专业，理转文还是比较容易的，比如财经、法律类的，就业面就广很多，大气科学不只是学历问题，研究生也要看到时候有没有岗位，本科研究生待遇差不多，博士选择多一些（但也可能是更窄）待遇看在哪里上班，差别比较大。

瞌睡猫喵

民航和空管看地方看公司规模，以前很高，前两年规范了，看各地效益，年底可能提成比气象局好。
气象局事业或者公务员都是县一级人少事多，市、省比较纯粹，晋升看个人能力。

安达充

Genge 发表于 2022-1-22 08:35
有不少气象公司在双碳背景下转行做新能源气象，当然也有传统的电力企业开始做气象。我找工作期间了解到相 ...

请问哪里可以看到招聘呢，我看了电网，最近都没有要气象的QAQ

Genge

安达充 发表于 2022-1-26 16:01
请问哪里可以看到招聘呢，我看了电网，最近都没有要气象的QAQ

有的，你微信搜一下大气所今年毕业生去向，有不少去了电网的

liulinws

地方经济不发达的地方，机场和空管收入会比气象局高一些。可能很多人觉得，工作不看收入看能不能实现自己的抱负，这么想也对，做好了就自然有高收入。如果觉得自己是普通人，那还是钱重要，省得不光工作不开心，还穷。

反正常

气象托儿所 发表于 2022-1-24 01:46
我看帖子说机场里晋升难 这个专业边缘化了

机场的运营模式和气象局空管局不一样，搞企业化管理，看投入与产出是否匹配。机场的资金投入主要是硬件，气象在硬件这块基本是观测设备，对预报的资金投入和法律依据都很模糊。支线机场既有安全生产的压力又有经营的压力，对领导来说投在气象上的收益不如去拉几个贵宾厅的冠名商多弄几个广告牌，所以它边缘。空管局几乎不需要考虑经营，单由中央和省政府来买。这几年疫情影响，不少支线机场都降了工资，但是劳动强度并没有降，还是要凌晨三四点就到岗开工。支线机场气象的收益不明显，而企业化管理要控制员工成本，这个行业也是以管制员飞行员机务为主要的三大岗位，所以晋升难。

银魈

基层气象局年年招不满，空管局喜欢招本科生工资也不错但值夜班会多点，现在考气象类的公务员有些会要求两年基层工作经验，比如今年我们省局就招俩。现在找工作会越来越难，听人说前几年有本科生解约杭州区局，现在研究生想进面都难。ps找工作比考研难度更大，因为考研能录几十个人，找工作只录第一名。工资你要看是哪儿的了，浙江县局年薪都12W+，但气象局一般三分之一的工资都被五险一金扣了