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楼主: 苏永发

[其他] 航空气象的未来在哪里?

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新浪微博达人勋

发表于 2016-1-4 21:33:47 | 显示全部楼层
听说民航待遇不错的啊,可能就是没有科研机会。
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新浪微博达人勋

发表于 2016-1-5 16:42:16 来自手机 | 显示全部楼层
民航比中航工业的还是好很多了
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新浪微博达人勋

发表于 2016-1-16 08:54:27 来自手机 | 显示全部楼层
民航气象做的是航班保障,做的是临近预报和实时观测,在安全前提下保障民航企业的利益最大化
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新浪微博达人勋

发表于 2016-1-18 13:55:18 | 显示全部楼层
目前为止,民航气象用的数值产品是地方和国家的气象局做的放到公共网络上的数值预报产品,民航虽然比地方气象局有钱,但没有对民航气象的业务拓展和进步做过多少投入,更遑论做出像T639这样的比较成熟可靠的产品,业务上的拓展和进步更多是靠个人的自觉。话说回来,民航局的几个头头是飞行员出身,他们当飞行员的时候肯定没少吐槽过气象。。。。。。所以民航气象的从业者们,还是多花点时间了解了解民航的安全条例条款,有空的时候就跟管制和通导摆谈摆谈,少抱怨,多交流。如果一定要对未来说些什么,那就是:告诉自己的晚辈和学弟,如果把气象当成事业,进气象局才是正途。
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新浪微博达人勋

发表于 2016-1-26 16:15:05 | 显示全部楼层
384光年 发表于 2015-10-15 12:28
你看待问题的角度换一下,如果想有好的科研环境民航确实不是首选。气象在民航,或者说民航本身就是一个以安 ...

说的对,民航气象的服务对象是机场和航空公司,安全是民航气象服务的重中之重。民航气象的科研环境也在慢慢的得到国家和地方的支持,每个领域的科研环境都得我们自己去理解,去发现。
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新浪微博达人勋

发表于 2016-1-27 15:12:58 | 显示全部楼层
我也在民航气象部门。对于气象目前所处的情况,我也有很多疑问!最近一两年机场发展的很快,一些机构都在调整,空缺下来了很多基层管理岗位。我在想是不是要竞聘,转行做别的。但是本部门正处于缺人状态,我也不清楚那些领导会不会同意我转别的部门。
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企鹅笑春风 该用户已被删除
发表于 2016-2-17 08:56:14 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2016-3-15 10:26:05 | 显示全部楼层
企鹅笑春风 发表于 2016-2-17 08:56
相对来说,民航气象人还是过得比较舒服的。薪水不多,但是工作也不累,比天天朝九晚五的白领轻松。我更担心 ...

为什么我感觉机场要比气象局辛苦得多,而且缺乏学习的机会,水平提高很慢
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新浪微博达人勋

发表于 2016-3-15 15:32:05 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-4-23 23:26:43 | 显示全部楼层
航空气象的重要性,作用越来越凸显
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