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气象预报执照简答和论述题
(一) 简答题
1. 试题编号：02FG07TY8031
场面气压（QFE）
答：场面气压是指飞机着陆区（跑道入口端）最高点的气压，简称场压，用QFE表示。
2. 试题编号：02FG07TY1510
修正海平面气压（QNH）
答：修正海平面气压是场面气压按标准大气条件订正到海平面上的大气压力，用QNH表示。
3. 试题编号：02FG06FD7886
当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订？
答：（1）从SKC、FEW、SCT到BKN、OVC；
（2）从BKN或OVC到SKC、FEW或SCT。
4. 试题编号：02FG06FD5247
写出发布SPECI(特殊报告)的能见度变化标准？
答：当能见度上升并达到或经过下列一个或多个数值，或当能见度下降并经过下列一个或多个数值时：
（1）800、1500或3000米；
（2）5000米，在有大量按目视飞行规则飞行的情况下。
5. 试题编号：02FG06FD1304
CAVOK的条件是什么？
答： a、能见度大于或等于10公里；
b、1500米（5000英尺）或最高的最低（飞行）扇区高度（两者取其大）以下无云，并且没有积雨云；
c、没有对航空有重要影响的天气。
6. 试题编号：02FG06FD2973
SIGMET、AIRMET、GAMET的是指何种类型的气象情报？
答：SIGMET：重要气象情报；
AIRMET：低空气象情报；
GAMET： 低空飞行区域预报。
7. 试题编号：02FG06FD4449
在地面天气图上用来表示天气区的主要颜色有哪些？各表示什么天气现象？
答：绿色表示降水现象，黄色表示雾现象，红色表示雷暴及闪电现象，棕色表示大风和沙尘等现象。
8. 试题编号：02FG07FD9119
主导能见度
答：观测到的、达到或超过四周一半或机场地面一半的范围所具有的最大能见度的值。这些区域可以是连续的、也可以是不连续的。
9. 试题编号：02FG07FD4175
对飞行有重要影响的云
答：云底高度在1500米或最高的最低扇区高度（两者取其大）以下的云（包括CB、Tcu）。
10. 试题编号：02YL04TQ1570
雷暴发生的三要素是什么？
答：丰富的水汽，位势不稳定层结和抬升气块到凝结高度的启动机制。
11. 试题编号：02YL04TQ4396
锋面气旋的发展一般分为哪几个阶段？
答：初生阶段、青年阶段、锢囚气旋阶段和消亡阶段。
12. 试题编号：02YL04TQ7849
什么是急流？
答：急流是指一股强而窄的气流带，急流中心最大风速在对流层的上部必须大于或者等于30米/秒。
13. 试题编号：02YL06QX5944
简述飞机积冰的类型？
答：飞机积冰按其结构、形状及对飞行的影响分为明冰、雾淞、毛冰和霜四种。
14. 试题编号：02YL06QX5333
辐射雾生成条件是什么？
答：辐射雾形成的条件是：晴夜微风，有逆温层存在，近地面层水汽充足。
15. 试题编号：02YL07QX9529
辐射雾
辐射雾由于近地面层强烈的辐射冷却，使潮湿空气的温度降到露点温度而形成的雾。
16. 试题编号：02YL07QX7163
平流雾
答：暖而湿的空气流经冷的下垫面，贴近下垫面的空气冷却凝结而形成的雾。
17. 试题编号：02YL07QX4458
低空风切变
答：低空风切变是指600米以下空气层中风向风速突然变化的现象。
18. 试题编号：02YL07QX8035
沙尘暴
沙尘暴是指强风把地表面土壤颗粒大量卷入空中，造成地面水平能见度小于1公里的视程障碍现象。
19. 试题编号：02YL07QX6425
逆温
在对流层中，气温一般是随高度升高而降低的。但在一定的条件下，会出现气温随高度升高而增加的现象，称为逆温。
20. 试题编号：02YL07QX9779
自由大气
自由大气是指行星边界层(2公里)以上的大气层。
21. 试题编号：02YL07WX2111
阵风锋：
雷暴产生的冷空气外流边界的前沿。
22. 试题编号：02YL07TJ9415
热成风：
答：铅直方向上两等压面上地转风的矢量差。
23. 试题编号：02YL07TJ1440
位温：
答：位温是空气沿干绝热过程变态到1000hPa时的温度。
24. 试题编号：02YL07TJ8561
大气层结：
答：指温度和湿度在垂直方向上的分布。
25. 试题编号：02YL07TJ4696
地转风：
答：自由大气中，水平气压梯度力与科氏力二者的平衡的水平运动。
26. 试题编号：02FG06TY9126
夜间的能见度决定于哪三个因子？
答：大气透明度、灯光强度、视觉感阈。
27. 试题编号：02FG06TY1251
按飞行高度飞行可分哪几类？
答：飞行分类按飞行高度可分超低空飞行、低空飞行、中空飞行、高空飞行、平流层飞行。
28. 试题编号：02FG06TY8408
机场灯光系统主要包括哪几个灯光系统？
答：进近灯光，跑道灯光，滑行道灯光。
29. 试题编号：02FG06TY2231
飞行中最危险的三个阶段指什么？
答：最危险的三个飞行阶段是：起飞滑跑阶段、起飞离地爬升阶段和进场着陆下滑阶段
30. 试题编号：02FG07TY8176
空中交通服务
答：空中交通服务包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。
31. 试题编号：02FG07FD5534
垂直能见度
答：指垂直方向上的最大能见距离。
32. 试题编号：02YL04TQ2839
什么是上下游效应？
答：上（下）游效应是指上（下）游的形势或天气系统发生变化后对下（上）游天气系统的影响。
33. 试题编号：02YL04TQ1566
什么是低空切变线？
答：一般把出现在低空（８５０hpa和７００hpa）风场上具有气旋式切变的不连续线称为切变线。
34. 试题编号：02YL04TQ6114
什么是低空急流？
答：低空急流是位于对流层下部离地面1000-4000米层中的一支低空强风带，在北半球风向偏南，中心风速一般大于等于12米/秒。
35. 试题编号：02YL04TQ6145
什么是超级单体型风暴？
答：具有单一的特大垂直环流的巨大强风暴云。
36. 试题编号：02YL04TQ3252
雷暴单体的生命史大致可分为哪三个阶段？
答：大致可分为发展、成熟和消散三个阶段。
37. 试题编号：02YL07QX7421
对流
暖而轻的空气上升，冷而重的空气下沉，这种垂直方向空气块因温度差异而产生的升降运动称为对流。
38. 试题编号：02YL07QX4027
动量下传
当高空风和地面风方向一致时,白天晴朗少云,地面受热而有对流及乱流发生,这样高空和地面就有动量的交换。当高空风速比较大，由于高空动量下传，使白天地面的风速加大，夜间风速减小。
39. 试题编号：02YL07QX4174
气温垂直递减率
气温垂直递减率是指在垂直方向上每变化100米高度，气温的变化值。
40. 试题编号：02YL07QX2314
晴空颠簸（CAT）
晴空颠簸（CAT）常指出现于6000米以上的高空，且与对流云无关的大气湍流。
41. 试题编号：02YL07QX8571
雾
雾是悬浮于近地面气层中的水滴、冰晶或两者的混合物，是使水平能见度小于1公里的一种天气现象。
42. 试题编号：02YL06WX1532
积雨云在水汽通道图像上的表现特征？
答：云体亮，边界清晰，或一侧亮而在另一侧有较灰暗的卷云砧。
43. 试题编号：02YL07WX5115
雹暴云团：
以冰雹、大风天气为主的云团。
44. 试题编号：02YL07WX2609
云线：
带状云系的宽度小于一个纬距叫云线。
45. 试题编号：02YL07WX6375
多普勒效应：
指波源相对于观察者运动时，观察者接收到的信号频率和波源发出的频率是不同的，而且发射频率和接收频率之间的差值和波源运动的速度有关。
46. 试题编号：02YL07TJ1520
正压大气：
答：如果大气密度的空间分布只是气压的函数，则称这种大气为正压大气。
47. 试题编号：02YL07TJ5659
斜压大气：
答：如果大气密度的空间分布不完全由气压分布决定，还和其它气象要素有关，则称这种大气为斜压大气。
48. 试题编号：02FG06TY6134
什么叫航线飞行？
答：航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行统称为航线飞行。
49. 试题编号：02FG07TY1713
盲降
答：是仪表着陆系统 ILS （Instrument Landing System）的俗称。因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。
50. 试题编号：02YL07QX7908
天气现象
天气现象是指大气中或地面上所产生的除云以外的各种物理现象，它包括降水现象、视程障碍现象、雷电现象、地面凝结现象和其他现象等。
(二) 论述题
1. 试题编号：02YL04TQ6053
大范围暴雨的发生和持续，必须具备哪三个条件？
答：（1）源源不断的水汽输送；
（2）持久而强盛的上升运动；
（3）大气层结处于不稳定状态。
2. 试题编号：02YL04TQ8406
影响我国大陆的雷暴系统主要有哪几种？
答：锋面雷暴、高空槽雷暴、切变线雷暴、低涡雷暴、太平洋高压西部雷暴和台风雷暴。
3. 试题编号：02YL04TQ1545
冰雹形成需要具备哪些条件？
答： 具有深厚的强不稳定层结的气层； 水分累积区的含水量较丰富；０℃层、－２０℃温度层的高度适当。
4. 试题编号：02YL04TQ1824
简述华北暴雨的典型天气形势。
答：1、高空槽（相伴有冷锋）暴雨
2、暖式切变线暴雨
3、黄河气旋暴雨
4、冷涡暴雨
5. 试题编号：02YL06TQ3133
蒙古气旋的天气现象主要有哪些？
答：蒙古气旋对中国北方地区的天气影响很大，当它发展东移时，对内蒙古、东北、华北等地造成大范围的大风、风沙、降水及雷暴等天气。蒙古气旋的降水，一般出现在发展较强的气旋中心偏北的部位，其它的部位多出现高云天气。
6. 试题编号：02YL06QX7198
引起飞机颠簸的大气湍流分为哪几类？
答：引起飞机颠簸的大气湍流分成：动力湍流、热力湍流、风切变引起的湍流和尾涡湍流四类。
7. 试题编号：02YL06QX2165
平流雾生成条件是什么？
答：平流雾形成的条件是：
(1) 空气与下垫面之间有较大的温差；
(2) 有合适的风向和风速(2～7米／秒)；
(3) 水汽含量多，相对湿度大，比湿或混合比随高度增加；
(4) 层结比较稳定，有平流逆温层存在。
8. 试题编号：02YL06QX6180
简述产生颠簸的天气系统?
答：产生颠簸的天气系统有锋面、高空槽、高空低涡、切变线附近、对流层顶附近。
9. 试题编号：02YL06QX8218
云形成必须具备哪三个条件?
（1）空中有充足的水汽；
（2）要有使水汽发生凝结的空气冷却过程(主要是由空气上升运动引起的绝热
膨胀冷却)；
（3）要有促使水汽产生凝结的凝结核。
10. 试题编号：02YL06QX7016
平流雾的消散主要取决于从哪两方面？
答：平流雾的消散主要取决于两方面：一方面取决于流场的改变，使暖湿平流终止；另一方面取决于地面增温，或者风速加大，稳定层被抬升与破坏，使雾消散或抬升成低云。
11. 试题编号：02YL06WX8075
简述红外云图的优缺点？
答：一般来说，云顶高度越高，则温度越低，云的色调越白。
优点：可区分不同层次的云
缺点：不能区分地面和低云
12. 试题编号：02YL06WX3617
简述可见光云图的优缺点？
答：高反照率的云：云的厚度大、云水含量高、云滴的平均尺度小；低反照率的云：云的厚度小、云水含量低、云滴的平均尺度大。
优点：可区分地面和低云，云的纹理清晰。
缺点：夜间资料不可用。
13. 试题编号：02YL06TJ8102
作用在空气块上的基本作用力有哪些?
答：有气压梯度力、地球引力、摩擦力。
14. 试题编号：02FG06TY9296
I类、II类精密进近的决断高和能见度（或跑道视程）分别是多少米？
答：I类精密进近的决断高不低于60米，能见度不小于800米或RVR不小于550米；Ⅱ类精密进近的决断高低于60米，但不低于30米，RVR不小于350米。
15. 试题编号：02FG06FD3034
何时发布风切变警报?
答：风切变警报应对观测到的或预期出现的风切变作简要说明：即对可能严重影响进近航径上、起飞航径上以及跑道上处于着陆滑跑或起飞滑跑阶段的航空器的风切变作简要的说明；因地形产生高度超过跑道上空500 m的有重要影响的风切变，则不受500 m的限制。
16. 试题编号：02YL04TQ2212
简述东亚寒潮爆发的三种形势？
答：小槽发展型、横槽转竖型、低槽东移型。
17. 试题编号：02YL06QX1206
冷锋天气对飞行有何影响?
答：在具有稳定性天气的冷锋区域飞行，锋面附近可能会遇到轻到中度的颠簸，云中飞行可能有积冰；在不稳定天气的冷锋区域，有强烈颠簸和严重积冰、雷电等现象，不宜飞行。
18. 试题编号：02YL06QX7194
暖锋天气对飞行有何影响?
答：如果暖云团处于不稳定状态，锋上层状云中会有积雨云产生，形成阵性降水或雷暴。即使气团稳定，由于暖锋中易产生严重积冰，飞行时应选择在积冰区以下或-20℃以上的高度。
19. 试题编号：02YL06WX8833
零多普勒径向速度代表什么气象意义？
答：零多普勒速度包含两种情况，一种是该点的实际风向与该点相对于雷达的径向相垂直，另一种情况是该点的实际风速为零。由于大气总是处于运动状态，通过零速度点可以大概判断该点附近区域的风向。由零速度点组成的零速度带的形状，在风场连续变化的条件下，可以估计零速度带附近区域风向的变化。
20. 试题编号：02YL06TJ3592
天气尺度的运动具有哪些重要特点？
答：天气尺度的运动具有准定常、准静力、准水平、准地转和准水平无辐散的特点。
21. 试题编号：02FG06TY2819
简述气压与高度和飞行高度层的关系。
答：航空器表示高度时，应当使用修正海平面气压作为高度表拨正值；表示飞行高度层时，应当使用标准大气压作为高度表拨正值。
22. 试题编号：02FG06TY1750
飞机按飞行速度可分为哪几类飞行？
答：飞机按飞行速度可分为低速飞行、亚音速飞行、跨音速飞行、超音速飞行、高超音速飞行。
23. 试题编号：02FG06FD6350
VHF VOLMET广播包括哪些可供飞行中选择气象情报以及根据区域航空协议的气象情报？
答：(1) SIGMET；(2) METAR、SPECI；(3) TAF。
24. 试题编号：02FG06FD1155
水平能见度按哪几种分段编报？各分段增量分别为多少？
答： 当能见度小于800米时，能见度必须以50米为一级来表示；
当能见度大于等于800米，但小于5公里时，则以100米为一级；
大于5公里但小于10公里时，则以1公里为一级；
当能见度大于等于10公里时，必须报10公里。
25. 试题编号：02FG06FD8787
哪些天气现象开始、终止或强度有变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订？
答：当预报下列任何一种天气现象或天气现象的组合开始、终止或强度有变化时：
——冻降水
——中或大降水（包括阵性降水）
——尘暴
——沙暴
26. 试题编号：02FG06FD6053
预报几层云层或云块时，它们的云量和云底应按照什么规则？
答：(1)最低的云层或云块，不论其多少，适当地预报成FEW、SCT、BKN、OVC；
(2)第二层或云块覆盖面超过2/8，适当地预报成SCT、BKN或OVC；
(3)更高一层或云块覆盖超过4/8，适当地预报成BKN或OVC；
(4)任何时候都要预报以上(1)(2)(3)项尚未包括的积雨云。
27. 试题编号：02YL06TQ7861
如何根据高空锋区附近的冷暖平流来辅助确定锋的类型？
答：当有冷平流时，可判断为冷锋；当有暖平流时，可判断为暖锋；如冷暖平流很弱，可判断为静止锋。
28. 试题编号：02YL06TQ5977
我国寒潮爆发的基本条件是什么？
答：一个是冷源条件，是指寒潮爆发之前，在中国的上游地区或北方地区要有大量冷空气的堆积，即要有强大的冷高压生成；另一个是环流条件，是指能够引导大规模强冷空气南下入侵中国的流场条件。
29. 试题编号：02YL06TQ2683
简述东北冷涡的天气特点？
答：东北冷涡的天气具有不稳定的特点。冬季有很大的阵雪，能见度忽好忽坏。阵雪天气可影响到内蒙古、河北北部及山东半岛。夏季，常造成东北、华北等地的雷阵雨天气。无论冬季或夏季，冷涡的阵性降水一般以午后到前半夜比较严重。
30. 试题编号：02YL06QX3783
简述跑道结冰和积雪对飞机起降的影响？
答：跑道结冰和积雪对飞机起降均有影响。当跑道结冰时，冰层与飞机轮胎间的摩擦力变小，飞机滑跑不易保持方向，容易冲出跑道。一般跑道有冰层时，禁止飞机起降。跑道有积雪时，在一定风力下，还会引起吹雪，吹雪使跑道能见度恶化，从而影响飞机起降。另外，当跑道有结冰或积雪时，飞机的最大侧风允许速度大大降低。
31. 简述你所在机场产生降雪的天气形势？
32. 简述你所在机场产生雷暴的天气形势？
33. 简述你所在机场产生大雾的天气形势？
34. 简述你所在机场产生大风的天气形势？
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发表于 2012-11-21 08:48:12
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