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[预报技术] 利用雷达径向速度产品判别低层切变线位置

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新浪微博达人勋

发表于 2013-6-26 00:09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 流觞曲水 于 2013-6-26 00:18 编辑

这里主要讨论风向的气旋式切变。
利用6月25日北京08时合肥、南京雷达V26号产品(径向速度,探测仰角0.5度,探测半径115km)分析。
根据合肥、南京雷达的海拔高度,推算出850hPa高度(1500m)大概距离雷达中心100km、925hPa高度(750m)大概距离雷达中心50km。产品里的时间为世界时。

图1,合肥雷达850hPa及925hPa的风向、切变线位置:
合肥.jpg
说明:蓝圈为850hPa所在高度、黑圈为925hPa所在高度,黄线为850hPa切变线,粉线为925hPa切变线。定切变线:先画出蓝圈、黑圈上的特殊点的风向(利用径向零速度线和蓝黑圈的交点以及速度零线之间的某一点),再根据风向,可判定均为暖式切变线(西南风与东南风或偏南风与偏东风之间的切变),风向如蓝黑圈上所画。

图2,南京雷达850hPa及925hPa的风向、切变线位置:说明如图1。
南京.jpg

检验:根据6月25日北京08时欧洲中心初始场0.25°×0.25°细网格资料,850hPa风场如图3、925hPa风场如图4,可以看出图1、图2中低层暖式切变线的位置基本定位正确:850hPa暖式切变线在合肥、南京雷达北侧,925hPa暖式切变线在合肥雷达北侧、南京雷达南侧。
850.jpg

925.jpg
另外,可发现根据雷达推算的蓝黑圈上850hPa、925hPa风向与EC初始场风向相差不大,除了合肥雷达西北偏西侧的风向。根据合肥雷达西北偏西侧的偏南风,说明08时850hPa低涡中心未到雷达半径100km内,925hPa低涡中心未到雷达半径50km内,而EC初始场低涡中心的位置偏东,08时850hPa低涡中心已到达合肥雷达站100km半径内,925hPa低涡中心到达合肥雷达站50km半径内,故各层半径圈上西北部均为偏北风。

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veelam + 2 很给力!
mofangbao + 15 + 5

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发表于 2013-6-26 00:31:46 | 显示全部楼层
继续,继续,真棒、、、、强大啊,膜拜、、、、
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发表于 2013-6-26 11:27:01 | 显示全部楼层
强大,膜拜
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发表于 2013-6-26 11:36:39 | 显示全部楼层
赞一个~雷达小助手加油加油加油
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新浪微博达人勋

发表于 2013-6-26 12:01:08 | 显示全部楼层
很高级哦,我们都没有这么高级的雷达
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新浪微博达人勋

发表于 2013-6-29 01:47:59 | 显示全部楼层
楼主威武~~~~
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新浪微博达人勋

发表于 2013-6-29 07:32:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 qxtlyf 于 2013-6-29 07:34 编辑

好像南京雷达925的切变线的西边应该压在东南风那一个站上,不知道对吗?请批评指正,还有在雷达图上应该不可以这样画切变线,
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新浪微博达人勋

发表于 2013-6-29 09:58:11 | 显示全部楼层
学习了
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2013-6-29 13:25:41 | 显示全部楼层

嗯,这里只画了一个圈上(大致同一位势高度)的风向信息,主要判断切变线相对于雷达站的大致位置(在雷达北侧还是南侧),具体的精细的切变线位置需要一个位势面更多点的风向风速信息来定。还有几个特殊点(雷达中心正东西南北向的十字线与850或925圈的交点)的风向也需要画。另外,比如南京雷达925hPa黑圈与雷达中心向着正东方向线的交点处是绿色(质点速度靠近雷达),是以东北风还是东南风靠近雷达呢?真不好说的,切变线本来就是风的不连续线。
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新浪微博达人勋

发表于 2013-6-29 19:33:36 | 显示全部楼层
真是学习了,不过雷达也是辅助,还是天气图看的清楚
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