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发表于 2020-9-28 20:30:40
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回想当年在空管局观测室跟班实习期间师傅们的业务内容,他们还有半点报的标准。对于那些地区空管局(比如成都广州)半点报是一定有的,剩下的机场半点报则是达到观测标准了才会发布,所以空管局的观测员比较累,因为每半个小时需要上观测平台观测一次,要时刻关注雷达图。还有趋势预报这部分,在每次发观测报之前观测员会打电话咨询预报员趋势预报怎么发,有情况就按规定发,没有达到影响的标准就发NOSIG。设备方面也是观测员关注的重点内容。相关的应急演练一定要熟练掌握。
在空管局预报室,预报员早上参加空管局组织的会商,这点和气象局是一样的,早上要做一天的预报,使用MICAPS和数值预报资料(都是购买自气象局)。每天定时发布9小时、24小时预报(现在空管局一般发布24小时预报报文),一天下来9小时的预报发8次,24小时预报发4次。手工绘制天气图,500,700,850,地面。制作飞行气象文件,一个航班一份,一般来说一个1000万人次的机场,平均一天300个起降航班。还有机场警报的制作和发布,及时沟通联系塔台、站调、运行指挥中心、区调等部门.........这些事情也不是一个人来做。这些是7年前空管局气象做的事情,现在就不知道了。 |
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