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“苏拉”台风过程分析

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新浪微博达人勋

发表于 2012-12-25 16:46:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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年底到了,今年大家研究重点的应该是海葵的吧,不过通过象山县局资料显示,其实苏拉台风登陆次日,因为列车效应,导致象山县8-9时小时降水量超过海葵小时降水量,因而本人对苏拉台风过程的一些物理量进行分析,给研究它的同僚们一些参考
“苏拉”台风过程分析.ppt (1.39 MB, 下载次数: 200)
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新浪微博达人勋

发表于 2012-12-25 18:11:39 | 显示全部楼层
苏拉、达维组成的双台风形势影响范围还是挺大的
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新浪微博达人勋

发表于 2012-12-25 22:43:58 | 显示全部楼层
学习一下,辛苦了
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新浪微博达人勋

发表于 2012-12-25 23:34:46 | 显示全部楼层
这些物理量是中尺度的,建议楼主分析一下大尺度的条件。
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2012-12-28 12:58:58 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2013-3-10 16:56:22 | 显示全部楼层
学习学习同行的宝贵经验  以后多多交流
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新浪微博达人勋

发表于 2013-5-4 22:50:32 | 显示全部楼层
学习学习!
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2013-5-6 21:11:56 | 显示全部楼层
随风而起 发表于 2013-3-10 16:56
学习学习同行的宝贵经验  以后多多交流

不敢当呵呵,其实台风登陆后次日早晨宁波地区经历的一次列车效应,我还没弄明白
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新浪微博达人勋

发表于 2013-7-2 15:24:44 | 显示全部楼层
什么叫“列车效应”??
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2013-7-8 09:06:04 | 显示全部楼层
pconmoon 发表于 2013-7-2 15:24
什么叫“列车效应”??

某回波一直经过某一个地方……
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