为什么东风气流过山时不会产生背风槽

707034302 · 发表于 2015-10-25 22:07:22

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为什么东风气流过山时不会产生背风槽？
在气流越山时，空气柱的厚度h减小，在位涡守恒的条件下，为什么会产生气旋性曲率

zhoudan6666 · 发表于 2015-10-26 07:50:44

你可以上网查查啊！

croton · 发表于 2015-10-26 08:42:06

动力气象和天气学原理都讲过。

稻草人的想念 · 发表于 2017-10-16 17:13:50

楼主同问啊，请问你解决这个问题了吗？

稻草人的想念 · 发表于 2017-10-16 17:16:59

croton 发表于 2015-10-26 08:42
动力气象和天气学原理都讲过。

动力气象只是讲过山脉对西风气流的影响产生一系列背风槽，不太明白对东风的影响而且为什么只有一槽？如果您知道的请您解释一下好吗？

qinyuefan · 发表于 2021-1-2 15:40:53

上游的拉伸会造成气流
的气旋性旋转，从而产生向赤道的运动分量。当气柱向西向赤道移动翻越地形障碍时，其
厚度会减小，为了保持位涡守恒，相应的绝对涡度也会减小。这种绝对涡度的减小是由反
气旋性相对涡度的增大和向赤道运动导致的 f 减小共同造成的。反气旋性相对涡度逐渐使
气柱转向，导致气柱到达山顶时转向向西运动。当气柱继续向西下山时，由于位涡守恒，
其变化过程与上山过程中的变化过程正好相反，最终的结果是在山脉下游的一定距离内，
气柱会回到初始纬度并继续向西运动

qinyuefan · 发表于 2021-1-2 15:45:07

图片如下，。。。。。。

Kyrie_x · 发表于 2022-6-22 09:56:44

qinyuefan 发表于 2021-1-2 15:40
上游的拉伸会造成气流
的气旋性旋转，从而产生向赤道的运动分量。当气柱向西向赤道移动翻越地形障碍时，其 ...

想问问dalao这个最开始的、上游拉伸造成气旋性旋转是根据什么得到的

qinyuefan · 发表于 2022-7-11 14:29:39

Kyrie_x 发表于 2022-6-22 09:56
想问问dalao这个最开始的、上游拉伸造成气旋性旋转是根据什么得到的

我给忘了

aaaarong · 发表于 2022-7-15 11:43:27

如果没有气旋性曲率，会出现定常状态的流型，与实际不符，所以在上坡之前东风气流就受到影响，有了气旋性曲率。

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