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为什么东风气流过山时不会产生背风槽

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新浪微博达人勋

发表于 2015-10-25 22:07:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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为什么东风气流过山时不会产生背风槽?
在气流越山时,空气柱的厚度h减小,在位涡守恒的条件下,为什么会产生气旋性曲率
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新浪微博达人勋

发表于 2015-10-26 07:50:44 | 显示全部楼层
你可以上网查查啊!
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新浪微博达人勋

发表于 2015-10-26 08:42:06 | 显示全部楼层
动力气象和天气学原理都讲过。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-16 17:13:50 | 显示全部楼层
楼主同问啊,请问你解决这个问题了吗?
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-16 17:16:59 | 显示全部楼层
croton 发表于 2015-10-26 08:42
动力气象和天气学原理都讲过。

动力气象只是讲过山脉对西风气流的影响 产生一系列背风槽,不太明白对东风的影响 而且为什么只有一槽?如果您知道的请您解释一下好吗?
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新浪微博达人勋

发表于 2021-1-2 15:40:53 | 显示全部楼层
上游的拉伸会造成气流
的气旋性旋转,从而产生向赤道的运动分量。当气柱向西向赤道移动翻越地形障碍时,其
厚度会减小,为了保持位涡守恒,相应的绝对涡度也会减小。这种绝对涡度的减小是由反
气旋性相对涡度的增大和向赤道运动导致的 f 减小共同造成的。反气旋性相对涡度逐渐使
气柱转向,导致气柱到达山顶时转向向西运动。当气柱继续向西下山时,由于位涡守恒,
其变化过程与上山过程中的变化过程正好相反,最终的结果是在山脉下游的一定距离内,
气柱会回到初始纬度并继续向西运动
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新浪微博达人勋

发表于 2021-1-2 15:45:07 | 显示全部楼层
图片如下,。。。。。。
搜狗截图20210102154416.png
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新浪微博达人勋

发表于 2022-6-22 09:56:44 | 显示全部楼层
qinyuefan 发表于 2021-1-2 15:40
上游的拉伸会造成气流
的气旋性旋转,从而产生向赤道的运动分量。当气柱向西向赤道移动翻越地形障碍时,其 ...

想问问dalao这个最开始的、上游拉伸造成气旋性旋转是根据什么得到的
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新浪微博达人勋

发表于 2022-7-11 14:29:39 | 显示全部楼层
Kyrie_x 发表于 2022-6-22 09:56
想问问dalao这个最开始的、上游拉伸造成气旋性旋转是根据什么得到的

我给忘了
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新浪微博达人勋

发表于 2022-7-15 11:43:27 来自手机 | 显示全部楼层
如果没有气旋性曲率,会出现定常状态的流型,与实际不符,所以在上坡之前东风气流就受到影响,有了气旋性曲率。
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